Aktualności

Narodowe Centrum Nauki ogłosiło wyniki konkursów OPUS 30 i SONATA 21. Z przyjemnością informujemy, że Politechnika Częstochowska również znalazła się wśród laureatów konkursu. Dofinansowanie uzyskał projekt pt. "Badania mechanizmu niestabilności i przejścia laminarno-turbulentnego w oderwanej warstwie ścinającej w obecności różnych warunków przepływowych i akustycznych", który będzie realizowany w konsorcjum: Politechnika Warszawska – lider, Politechnika Częstochowska - partner.  Kierownikiem projektu jest prof. dr hab. inż. Sławomir Kubacki a kierownikiem zespołu z ramienia naszej uczelni prof. dr hab. inż. Witold Elsner. Przyznane dofinansowanie wynosi 2 244 715 zł (w tym dla Politechniki Częstochowskiej: 1 313 940 zł).

Projekt podejmuje problematykę interakcji przepływowo-akustycznych, które występują min. przy opływie elementów statków powietrznych, takich jak małe samoloty turbośmigłowe, statki powietrzne pionowego startu i lądowania (VTOL), włączając w to systemy bezzałogowe (UAVs). Hałas, z jednej strony, niekorzystnie oddziałuje na środowisko (problem „zanieczyszczenia hałasem”), ale z drugiej strony wpływa pozytywnie na zjawiska przepływowe zachodzące w oderwanej warstwie przyściennej (poprzez sprzężenie akustyczne), modyfikując wartość siły nośnej i siły oporu. Zrozumienie takich oddziaływań ma duże znaczenie w szeroko rozumianym procesie kontroli przepływu, wychodząc również poza zastosowania lotnicze.

Pełna lista wyników konkursu dostępna jest pod linkiem: https://www.ncn.gov.pl/aktualnosci/2026-06-11-wyniki-opus30-sonata21 

Czestochowa University of Technology Researchers Awarded NCN Funding under OPUS 30 and SONATA 21

Czestochowa University of Technology has been awarded funding in the NCN OPUS 30 and SONATA 21 competitions for a research project on flow instability and laminar–turbulent transition in separated shear layers under various flow and acoustic conditions. The project, carried out in collaboration with Warsaw University of Technology, addresses flow–acoustic interactions relevant to aerospace and fluid dynamics applications.